Produkt zum Begriff Fahren:
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Besser fahren, Borgward fahren 1956 (Kurze, Peter)
Besser fahren, Borgward fahren 1956 , Besser fahren, Borgward fahren 1956 Erfahre alles über das Jahr 1956 bei Borgward, Goliath und Lloyd: - Wieso konnte Borgward so viele Kübel-Wagen (B 2000 AO) an die Bundeswehr verkaufen? - Aber weshalb kaufte das Militär nicht den Goliath-Geländewagen? - Warum nahmen Borgwards erfolgreiche Rennsportwagen nur an einem Rennen teil? - War der neue Rennmotor ein Reinfall? - Was machte Borgward mit dem neuen Werk in Osterholz-Scharmbeck? - Und was für ein komisches Auto war der Lloyd LP 250? - Und warum ging Carl F. W. Borgward in die Luft? - Was war am neuen Hansa 2400 neu! - Und die Isabella? Lief die? Was hatten die Techniker verbessert und geändert? - Das Isabella Coupé gab es schon im Frühjahr 1956??? Das Buch bietet viel Lesestoff, der auch unbekannte Tatsachen aufdeckt. Damit bist Du auf dem aktuellen Stand der Borgward-Geschichte. Natürlich sind auch wieder fast nur Fotos von damals abgebildet. Du siehst genau, wie die Fahrzeuge wirklich aussahen und wie sie aus den Werken der Borgward-Gruppe rollten. Die Borgward-Chronik "Borgward fahren, besser fahren" habe ich geschrieben. Einige Kapitel schrieben weitere Fachleute, wie Bernhard Völker (Borgward Rennsport) und Ulf Kaack (Borgward - Das Kompendium). Die einzelnen Jahr-Bände zeigen das Leben des Bremer Autobauers Carl F. W. Borgward und seiner Autofabriken Borgward, Goliath und Lloyd. Jeder Band beschreibt ein Jahr. Bisher sind die Bände 1956, 1957, 1958 und 1959 erschienen. Ständige Kapitel handeln von den damals vorgestellten neuen Autos, den geheimen Prototypen, dem Motorsport, der wirtschaftlichen Lage der Firmen und den Mitarbeitern. Die Bücher sind mit vielen unbekannten historischen Profi-Fotos bebildert, davon sehr viele in Farbe. Sie stammen von den Werksfotografen und befinden sich in meinem umfangreichen Archiv (ca 100.000 Bilder). , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20180424, Produktform: Leinen, Autoren: Kurze, Peter, Seitenzahl/Blattzahl: 96, Abbildungen: Fotos, hauptsächlich historische Fotos aus den 50er-Jahren. Davon 31 in Farbe., Keyword: Bremer Geschichte; Goliath; Lloyd; Oldtimer; Technikgeschichte, Fachschema: Auto / Ratgeber, Thema: Verstehen, Warengruppe: HC/Auto/Motorrad/Moped, Fachkategorie: Autos: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Kurze, Peter, Länge: 246, Breite: 174, Höhe: 15, Gewicht: 466, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 € -
Fahren lernen live
Alle wichtigen Fahrsituationen erstmalig in Live-Videoclips!Mit dieser DVD begleiten wir Sie von der Auswahl der richtigen Fahrschule bis zur finalen Prüfungssituation und geben Ihnen handfeste Tipps zu allen kritischen und wichtigen Fragen. Bei den Live-Fahrten sind Sie hautnah dabei, wenn es praktisch in den Straßenverkehr geht.Sie erfahren, warum und in welchen Situationen viele Prüflinge scheitern und natürlich vor allem, wie Sie es richtig machen, um den Prüfer von Ihrem Können zu überzeugen. Die in dieser DVD gezeigten Fahrsituationen sind eine sehr empfehlenswerte Hilfestellung für jeden Fahrschüler um auch in schwierigen Situationen souverän zu agieren.
Preis: 24.99 € | Versand*: 6.99 € -
Leinwandbild Fahren 40x60 rosa
Neueste Drucktechnologie UVgel FLXfinish. Bilder auf Leinwand sind widerstandsfähig gegen Abrieb, Kratzer und Schmutz. Material – hochwertigster Einlagestoff 130 g/m2, hergestellt in Deutschland. Die Bildoberfläche wird mit UV-Strahlen gehärtet, daher ist keine zusätzliche Laminierung erforderlich. Leinwand ist auf einen 2 cm dicken MDF-Rahmen gespannt. Das Bild ist beidseitig bedruckt, benötigt keinen zusätzlichen Rahmen und kann direkt aus der Verpackung aufgehängt werden. Die Produktion erfolgt in der Europäischen Union im Auftrag des einzelnen Kunden.
Preis: 41.59 € | Versand*: 0.0 € -
Fussmatte Rad fahren 10541
Mit dieser Fussmatte Rad fahren 10541 zaubern Sie nicht nur Ihren Besuchern ein Lächeln ins Gesicht. Diese sehr hochwertige Türmatte ist reissfest, knitterfrei, waschbar. Da sie mit 7 mm Gesamthöhe sehr flach ist, passt sie unter fast jede Tür. Die Fussmatte ist Schadstoffgeprüft und für Allergiker geeignet. Sie erhalten 5 Jahre Herstellergarantie.. Pflegetipps: Waschen Sie die Fussmatte Rad fahren 10541 separat bei 40° Temperatur mit Feinwaschmittel, schleudern diese auf niedriger Stufe, dadurch richten sich die Fasern auf, der Mattenflor wird aktiviert und transportbedingte Falten und Knicke werden wieder glatt. Pflegen Sie so Ihre Fussmatte regelmäßig und Sie werden überrascht sein, wie viele Jahre Qualität und Farbe erhalten bleiben. Rückgaberecht ist ausgeschlossen, da es sich um eine individuelle Fussmatte handelt.
Preis: 72.18 € | Versand*: 8.90 €
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Ist es gefährlich, Seilbahn zu fahren?
Seilbahnen gelten im Allgemeinen als sicheres Transportmittel. Die Betreiber sind verpflichtet, regelmäßige Wartungs- und Sicherheitskontrollen durchzuführen, um die Sicherheit der Fahrgäste zu gewährleisten. Dennoch kann es in seltenen Fällen zu Unfällen kommen, daher ist es wichtig, die Sicherheitsanweisungen zu befolgen und auf eventuelle Warnhinweise zu achten.
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Wie schafft es ein E-Scooter bergauf zu fahren?
Ein E-Scooter schafft es bergauf zu fahren, indem er über einen Elektromotor verfügt, der genügend Leistung hat, um das Gewicht des Fahrers und des Scooters gegen die Schwerkraft anzukämpfen. Der Motor erzeugt genug Drehmoment, um die Räder anzutreiben und den Scooter bergauf zu bewegen. Je stärker der Motor ist, desto einfacher fällt es dem Scooter, Steigungen zu bewältigen.
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Kann man mit einem Enduro- oder Trialbike bergauf fahren?
Ja, man kann mit einem Enduro- oder Trialbike bergauf fahren. Diese Fahrräder sind speziell für Offroad-Fahrten entwickelt und verfügen über eine gute Federung und Traktion, die es ermöglichen, auch steile Anstiege zu bewältigen. Allerdings erfordert das Fahren bergauf mit diesen Bikes oft viel Kraft und Ausdauer.
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Wie kann ich meine Beta RR50 Track 2017 schneller bergauf fahren lassen?
Es gibt mehrere Möglichkeiten, um deine Beta RR50 Track 2017 schneller bergauf fahren zu lassen. Du könntest zum Beispiel das Gewicht des Motorrads reduzieren, indem du unnötiges Zubehör entfernst. Außerdem könntest du den Luftfilter reinigen oder gegen einen leistungsfähigeren austauschen. Eine weitere Option wäre es, den Motor zu tunen oder eine andere Übersetzung zu wählen, um mehr Leistung zu erzielen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass solche Modifikationen die Garantie des Motorrads beeinträchtigen können und in einigen Ländern möglicherweise nicht legal sind.
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Was darf man mit begleitetem Fahren fahren?
Was darf man mit begleitetem Fahren fahren? Beim begleiteten Fahren dürfen Fahranfänger ab 17 Jahren mit einer Begleitperson Auto fahren. Die Begleitperson muss mindestens 30 Jahre alt sein und seit mindestens fünf Jahren im Besitz eines Führerscheins sein. Mit dem begleiteten Fahren dürfen die Fahranfänger alleine fahren, jedoch nur in Begleitung der eingetragenen Begleitperson. Es gelten bestimmte Auflagen wie die Anzahl der Begleitpersonen und die Promillegrenze. Das begleitete Fahren bietet jungen Fahrern die Möglichkeit, frühzeitig Fahrpraxis zu sammeln und sich sicherer im Straßenverkehr zu bewegen.
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Findet ihr, dass E-Bike fahren Fahrrad fahren ist?
Ja, E-Bike fahren ist eine Form des Fahrradfahrens. Obwohl ein E-Bike einen Elektromotor hat, muss der Fahrer immer noch in die Pedale treten, um vorwärts zu kommen. Es ist eine Möglichkeit, das Fahrradfahren zu erleichtern und längere Strecken oder steile Hügel zu bewältigen, aber es bleibt immer noch eine Form des Fahrradfahrens.
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War es normal, dass nach 15 Minuten bergab fahren und vielen Bremsen die Stahlfelgen vorne heiß waren und gestunken haben?
Es ist nicht ungewöhnlich, dass die Bremsen während des Bergabfahrens heiß werden. Dies kann zu einer Überhitzung der Stahlfelgen führen, was zu einem unangenehmen Geruch führen kann. Es ist jedoch wichtig sicherzustellen, dass die Bremsen ordnungsgemäß funktionieren und keine übermäßige Hitzeentwicklung auftritt, da dies zu Schäden führen kann.
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Fahren Züge grenzenübergreifend?
Ja, Züge können grenzenübergreifend fahren. Es gibt internationale Zugverbindungen, die verschiedene Länder miteinander verbinden. Diese Züge halten an verschiedenen Bahnhöfen in den beteiligten Ländern und ermöglichen so eine bequeme Reise über Grenzen hinweg.
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann.